Jedna-fabryka naczep-w Chinach
Shandong Liangyu Special Vehicles Co., Ltd. to międzynarodowe przedsiębiorstwo specjalizujące się w projektowaniu, produkcji i eksporcie naczep-i pojazdów specjalnych. Fabryka znajduje się w Liangshan,-bazie produkcyjnej naczep w Chinach, i zajmuje powierzchnię 200 000 metrów kwadratowych. Istnieje od blisko 20 lat.
Prezentacja szczegółów produktów
specyfikacja produktu
| Nazwa produktów | Przyczepa niskopodwoziowa typu „gęsia szyja” z 3 osiami | Belka |
wysokość belki wzdłużnej: 500 mm górny panel skrzydła 14 mm panel środkowy 6/8 mm dolny panel skrzydła 16 mm |
| Rozmiar produktów | Możliwość dostosowania według wymagań | Podłoga | Wzór 3 mm |
| Ładunek produktów | 30 ~ 60 ton | Zderzak | Standard fabryczny |
| Osie | 13T*3szt | Haki do mocowania | Mieć |
| Zawieszenie | Zawieszenie mechaniczne/zawieszenie pneumatyczne | Bagażnik na koło zapasowe | Standard fabryczny |
| Opony | 12 szt | Skrzynka narzędziowa | 1 szt |
| Lądujące nogi | Wysięgniki pojedynczego działania/sprzęgania | Błotniki | Standard fabryczny |
| Specyfikacja komory powietrznej | 6 podwójnych | Zamki kontenerowe | 12 szt |
| Światła i okablowanie | Gniazdo DIN7, system 24 V, podwójny stop LED, tylne i oddzielne kierunkowskazy | Farba | Dwuskładnikowa-farba w sprayu |
Zalety produktów
Bardzo-niska platforma ładunkowa, odpowiednia do przewozu wyjątkowo ciężkich ładunków
Platforma załadunkowa zwykłej ciężarówki znajduje się około 1.2 - 1.5 metrów nad podłożem, podczas gdy powierzchnia platformy w przypadku obrotowej-ciężarówki z niską platformą znajduje się zaledwie 0.8 - 1.2 metrów nad ziemią (niektóre modele niestandardowe są jeszcze niżej). Maksymalna wysokość, na jaką może przenosić towary, może sięgać 3.3 - 3.7 metrów. Nie ma potrzeby demontażu dużego sprzętu (takiego jak transformatory, elementy elektrowni wiatrowych i wysokie maszyny budowlane) w celu transportu zgodnego z przepisami, co pozwala uniknąć straty czasu i uszkodzenia sprzętu spowodowanego demontażem i ponownym montażem.
Duża nośność,-odpowiednia dla towarów o dużej masie
Korpus jest wykonany ze stali-o wysokiej wytrzymałości i często jest wyposażony w konstrukcje wielo-(6-osiowe, a nawet więcej) (liczba osi jest wprost proporcjonalna do nośności). Nośność znamionowa wynosi zazwyczaj powyżej 30 ton, a niektóre niestandardowe modele mogą przekraczać 200 ton. Może stabilnie przewozić ciężkie towary, takie jak koparki, spychacze, duże obrabiarki i prefabrykowane belki mostowe, spełniając potrzeby transportu ciężkiego w dziedzinie inżynierii i przemysłu.
Konstrukcja „zakrzywionej szyi” zwiększa bezpieczeństwo i wykorzystanie przestrzeni.
Część holownicza jest wygięta i wygięta w górę, tworząc kształt „gęsiej-szyi”. Z jednej strony tworzy szczelinę pomiędzy kabiną pojazdu ciągnącego a platformą ładunkową, zapobiegając kolizji wyjątkowo długich towarów (takich jak łopaty turbin wiatrowych, osprzęt z długich rur) z kabiną. Z drugiej strony sprawia, że środek ciężkości towaru znajduje się bliżej podłoża, zmniejszając ryzyko przewrócenia się pojazdu w trakcie transportu (szczególnie na zakrętach i wyboistych odcinkach), a jednocześnie rozkłada nacisk towaru na nadwozie pojazdu, wydłużając jego żywotność.
Łatwy załadunek i rozładunek, redukując koszty dodatkowe
Większość modeli pojazdów jest wyposażona w hydraulicznie lub mechanicznie składane rampy tylne. Duży sprzęt (taki jak koparki gąsienicowe i ładowarki kołowe) może wjechać bezpośrednio na platformę ładunkową, wykorzystując własną moc, bez konieczności korzystania z zewnętrznego sprzętu pomocniczego, takiego jak dźwigi czy wózki widłowe. Proces załadunku i rozładunku nie wymaga skomplikowanych operacji, co znacznie skraca czas załadunku i rozładunku, a jednocześnie zmniejsza koszty wynajmu sprzętu pomocniczego.
Wysoka wszechstronność, wspierająca niestandardowe modyfikacje
Model podstawowy może zaspokoić potrzeby większości regularnego-transportu ładunków na dużą skalę. Jednocześnie można go dostosować do specyficznych cech towarów: na przykład zainstalować odłączane poręcze (aby zapobiec przesuwaniu się towarów), dodać stałe punkty kotwiczące (do wiązania nieregularnych towarów), wydłużyć platformę (odpowiednie dla-bardzo długich towarów, takich jak łopaty turbin wiatrowych), zainstalować hydrauliczne wały kierownicze (w celu zwiększenia elastyczności skręcania na wąskich drogach) oraz dostosować do specjalnych scenariuszy transportu w różnych dziedzinach, takich jak inżynieria, energia, przemysł i wojsko.
Współpraca międzynarodowa
wyświetlacz fabryczny
dlaczego wybrać nas
Nasze naczepy spełniają potrzeby wielu dziedzin, takich jak logistyka, inżynieria budowlana, rolnictwo i transport urządzeń przemysłowych. Nasze produkty można dostosować do różnych złożonych środowisk.
Diwersyfikacja
rynek
W ostatnich latach sprzedaż naczep Liangyu w Azji Środkowej, na Bliskim Wschodzie, w Afryce i Ameryce Południowej stopniowo rosła, a naczepy cieszą się dużym zaufaniem i wsparciem ze strony lokalnych klientów.
usługa z jednym-przystankiem
Liangyu ma profesjonalny zespół ds. sprzedaży i obsługi posprzedażowej-, począwszy od dostosowywania naczep, zakupu i transportu, aż po-sprzedaż posprzedażową. Liangyu ma surowe wymagania jakościowe dla każdego pojazdu. Wszystkie pojazdy muszą przejść kontrolę, zanim zostaną dostarczone klientom. Dzięki temu klienci mogą-nie martwić się przez cały proces i łatwo sfinalizować zakupy i import.
misja
Liangyu zawsze dąży do maksymalizacji wartości produktu, kieruje się potrzebami klientów, dostarcza produkty wysokiej-jakości i całym sercem zapewnia dostosowane do indywidualnych potrzeb rozwiązania produktowe dla klientów na całym świecie.
Serdecznie zapraszamy przyjaciół z całego świata do odwiedzenia naszej firmy w celu uzyskania korzystnej-współpracy.
Popularne Tagi: Naczepa niskopodwoziowa Goosnecket, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka naczep niskopodwoziowych Goosnecket
